جستجو

مدیرکل محیط زیست مازندران ضمن اعلام مخالفت با نصب و راه‌اندازی
 اسکله مسافربری در خلیج گرگان :
 
ما با توسعه گلستان
 مخالف نیستیم
 
 
 

مائده مطهری‌زاده /

 


مدیرکل بنادر و دریانوردی گلستان در حالی از خرید اسکله مسافربری برای طرح گردشگری در خلیج گرگان خبر می‌دهد که هنوز نتوانسته است مدیرکل حفاظت محیط زیست مازندران را که بر اساس قانون متولی اصلی محدوده میانکاله، جزیره آشوراده و خلیج گرگان است را برای نصب و راه‌اندازی آن اقناع کند.
نخستین بار طرح گردشگری آشوراده در سال ۱۳۸۲ و در اواخر دولت هشتم مطرح شد. زمانی که معصومه ابتکار ریاست سازمان حفاظت محیط زیست را بر عهده داشت و با اجرای این طرح نیز موافق بود.
در این طرح مقرر شده بود ۳۸۰ هکتار از جزیره آشوراده برای اجرای طرح گردشگری به بخش خصوصی واگذار شود اما با پایان کار ابتکار در این سازمان رسیدگی به این موضوع نیز از دستور کار خارج و به فراموشی سپرده شد.
البته این فراموشی زودگذر بود و مجدداً در دوره رئیس جدید سازمان در دولت نهم مطرح شد؛ فاطمه واعظ جوادی وقتی نظر کارشناسان و مخالفان طرح را شنید با اجرای آن مخالفت کرد و در نهایت اجرا و ادامه طرح گردشگری در آشوراده نیز از سوی سازمان بازرسی کل کشور و مراجع قضائی غیرقانونی اعلام شد.

قرار نیست در آشوراده هتلی ساخته شود
بعد از اتمام کار دولت‌های نهم و دهم، بار دیگر با روی کار آمدن معصومه ابتکار در مقام رییس سازمان حفاظت محیط زیست دولت یازدهم، پرونده تخریب آشوراده به جریان افتاد اما این بار خوشبختانه با مخالفت قاطعانه وی روبرو شد تا جایی که در پاسخ به زمزمه‌هایی برای ساخت هتل در این منطقه بسیار مهم زیست محیطی گفت:« قرار نیست در آشوراده هیچ هتلی ساخته شود.» و در واقع آب پاکی را به روی دست کسانی ریخت که بنا داشتند «نان»‌شان را به قیمت از دست دادن «جانِ» آشوراده درآورند!

استاندار گلستان: با اجرای طرح‌های گردشگری در آشوراده موافقت شده است
اما دو سال بعد، در اردیبهشت ماه سال 97، سید مناف هاشمی استاندار تازه نفس گلستان که خیال داشت نقشی ماندگار از خود در ذهن مردم منطقه برجای گذارد، از آغاز عملیات اجرایی طرح گردشگری «آشوراده» خبر داده و با اشاره به ظرفیت‌های محیط‌زیستی گلستان نظیر پارک ملی گلستان، تالاب‌ها، آبشارها، جنگل‌های هیرکانی گفت:« احداث زیرساخت‌های گردشگری در جزیره آشوراده، یکی از برنامه‌ها و آرزوهای مردم بوده که با حمایت دولت تدبیر و امید و سازمان حفاظت محیط زیست، با اجرای طرح‌های گردشگری این جزیره موافقت شده و تا 20 روز آینده شروع می‌شود.»

واگذاری عرصه‌های ملی آشوراده به اشخاص حقیقی و حقوقی تکذیب می‌شود
ولی این ابراز خرسندی استاندار گلستان فقط دو ماه دوام داشت و بعد از آن، مدیرکل حفاظت محیط زیست با تکذیب واگذاری عرصه‌های ملی آشوراده برای اجرای پروژه‌های گردشگری خاطرنشان کرد:« تمامی شایعات و شبهه‌افکنی‌ها در خصوص هرگونه واگذاری عرصه‌های ملی، هتل‌سازی و سوء‌استفاده‌های اشخاص در این جزیره تکذیب می‌شود.»
عبدوس همچنین در ادامه با اشاره به واگذاری غیرقانونی 380 هکتار از اراضی ملی این جزیره در مدت سال‌های 1380 تا 1384 توسط گروهی از سوداگران زمین نیز گفت:« خوشبختانه در سال‌های بعد، سازمان حفاظت محیط زیست به یاری دستگاه قضایی و سازمان بازرسی کل کشور، تمامی توان خویش را برای باز‌پس‌گیری این اراضی و ابطال اسناد واگذار شده به نفع دولت جمهوری اسلامی ایران به کار بست و در نهایت در سال 1387 این مهم تحقق یافت و مجددا حاکمیت مطلق دولت و سازمان حفاظت محیط زیست بر این جزیره تحکیم شد.»

کلنگ زنی سایت پشتیبان طرح گردشگری آشوراده بدون ارزیابی محیط زیستی
در نهایت بعد از اعلام موافقت نیم‌‌ بند سازمان حفاظت محیط زیست با عملیاتی شدن این طرح‌ها تنها در 22 هکتار از وسعت آشوراده، سوداگران و برخی مسئولان سهل‌انگار و بی‌تدبیر که اوضاع را برای نفوذ بیشتر در منطقه فراهم می‌دیدند از اجرای سایت پشتیبان «طرح گردشگری آشوراده» خبر دادند.
در همین راستا امیر عبدوس مدیرکل حفاظت محیط زیست گلستان در پاسخ به این سوال که آیا سایت پشتیبان آشوراده، مطالعات ارزیابی محیط زیستی دارد یا نه، اظهار داشت:« هنوز طرحی برای سایت پشتیبان طبیعت گردی آشوراده در ساحل بندرترکمن تهیه نشده و ابعاد و مشخصات آن، نهایی نیست؛ صرفا بخشی از اراضی ساحلی بندرترکمن در طرح تفضیلی این شهر برای این کاربری در نظر گرفته شده و بدیهی است پس از تهیه طرح و قبل از صدور مجوز محیط زیست باید مطالعات ارزیابی اثرات زیست محیطی آن، انجام و به تایید کارگروه ذیربط برسد.»

طرح گردشگری آشوراده بدون هیچ شفافیتی، به سرعت در حال پیشروی است
آخرین روز از بهمن‌ماه سال گذشته بود که دبیر ستاد مردمی نجات آشوراده خطاب به رئیس کمیسیون اصل ۹۰ از اجرای طرح گردشگری اسکله بندر ترکمن بدون شفافیت‌ و رعایت اصول و ضوابط زیست محیطی خبر داد و خواستار بررسی دقیق‌تر و شفافیت این طرح شد.
در بخشی از نامه خدیجه کاترین رضوی دبیرکل ستاد مردمی نجات آشوراده به رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، آمده است: طرح گردشگری جدیدی که در تاریخ 8 آذرماه در محل اسکله بندر ترکمن با آئین کلنگ زنی رسما آغاز شده است، از هیچ شفافیتی برخوردار نیست و این مسئله دقیقا برخلاف تاکیدات و اظهارنظرهای آقای عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشور بوده است. عدم شفافیت و فقدان اعلام رسمی جزییات این پروژه همچنین مغایر با اعلام نظر مقام معظم رهبری است که فرموده‌اند:« به جز اسناد و مدارک مربوط به جنگ و امنیت ملی در کشور هیچ امر محرمانه ای وجود ندارد»، مقام معظم رهبری در ضمن این فرمایشات تاکید کردند که کلیه امور عمرانی و اجرایی کشور باید کاملا شفاف باشد.
حال سوال این است، از آنجائی که حفظ‌، احیا، اصلاح‌، توسعه‌ و بهره‌برداری از جنگل‌ها و مراتع‌ و بیشه‌های طبیعی و اراضی جنگلی ملی شده‌ متعلق‌ به‌ دولت‌ به‌ عهده‌ سازمان‌ جنگل ها، مراتع و آبخیزداری کشور‌ است،‌ سازمان حفاظت محیط زیست بر اساس کدام مجوز قانونی طرح مذکور را آغاز کرده است؟

مخالفت اداره کل محیط زیست مازندران با نصب و راه اندازی اسکله مسافربری در خلیج گرگان
بعد از ماجراهای پرفراز و نشیب اجرای طرح‌های گردشگری در آشوراده و بندر ترکمن، اکنون از اداره کل بنادر و دریانوردی گلستان خبر می‌رسد که یک عدد اسکله مسافربری پس از خریداری، به دلیل مخالفت با استقرار آن در خلیج گرگان توسط اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران، در حال خاک خوردن است و برخی مسئولان گرگانی نیز این اقدام آگاهانه و کارشناسانه اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران را مصداق بارز مخالفت با توسعه گلستان برشمرده‌اند!
به همین منظور و برای آگاهی از زوایای تاریک و روشن ماجرا با مدیرکل حفاظت محیط زیست مازندران گفت‌و‌گو کردیم که در ادامه می‌آید.

اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران مخالف توسعه گلستان نیست
مدیرکل حفاظت محیط زیست مازندران، در این باره با بیان اینکه متاسفانه مشکل اینجاست که به نام گردشگری، می‌خواهند هر بلایی بر سر خلیج گرگان و آشوراده بیاورند، گفت:« بر اساس قانون، مدیریت یکپارچه منطقه با اداره‌ کل حفاظت محیط زیست مازندران است و ما نیز با توجه به حساسیت موضوع، به غیر از صدور مجوز برای استقرار طرح‌های گردشگری در وسعت 22 هکتاری، اجازه نصب و راه‌اندازی اسکله مسافربری در خلیج گرگان را نمی‌دهیم.»
ابراهیمی کارنامی، با اشاره به اینکه اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران به هیچ وجه با توسعه استان گلستان مخالف نیست، افزود:« حتی اگر هم ادعای توسعه داریم باید قبل از آن، به طبیعت احترام گذاشته و در جایی که مناسب گردشگری طبیعی است نباید گردشگری تفریحی و توریستی را رونق دهیم، چرا که این اقدام به منزله دشمنی با طبیعت حساس و شکننده آن منطقه است.»
ابراهیمی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه در ابتدا قرار بود، اسکله را تنها برای ایام تعطیلات عید و به دلیل افزایش جمعیت مسافران نوروزی تا 15 فروردین‌ماه، در منطقه نصب و بکارگیری کنند، تاکید کرد:
« این مسئله هیچ ارتباطی به گلستانی یا مازندرانی بودن ندارد و این آقایان متاسفانه با بکار بردن الفاظ و عباراتی همچون مخالفت اداره کل محیط زیست مازندران با طرح‌های توسعه گردشگری در گلستان، قصد عوام فریبی دارند.»
این مقام مسئول با اشاره به سابقه مخالفت‌های این اداره کل حتی در خصوص طرح‌های عمرانی در مازندران نیز تصریح کرد:« به طور مثال ما با احداث پروژه سد کسیلیان در سوادکوه که بهره‌بردار آن نیز خود مردم مازندران بوده‌اند، مخالفت خود را بارها اعلام کردیم و البته این مخالفت و سایر مخالفت‌ها نه بر اساس حب و بغض که تنها و تنها به دلیل رعایت اصول و ضوابط و مقررات زیست محیطی و کاهش فشار بر طبیعت بوده است.»
ابراهیمی با اشاره به اینکه اداره کل بنادر و دریانوردی گلستان با خریداری اسکله مسافربری در واقع قصد داشت تا سازمان محیط زیست را در مقابل عمل انجام شده قرار دهد، گفت:« این در حالی است که آقایان خود به خوبی می‌دانستند که قبل از هرگونه اقدامی باید موافقت رسمی محیط‌زیست را دریافت می‌داشتند و حالا به جای آنکه بابت این اقدام غیرمسئولانه، خود را موظف به پاسخگویی در مقابل افکار عمومی در گلستان بدانند، با فرافکنی قصد دارند تا مردم نجیب و فهیم گلستان را به جان اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران بیندازند که تنها بر اساس قانون عمل کرده است و نه چیز دیگری.»
مدیرکل حفاظت از محیط زیست مازندران در ادامه با بیان اینکه ما اجازه عدول از مقررات را به هیچ شخص حقیقی و حقوقی نمی‌دهیم
اظهار داشت:« در ابتدا فقط سخن از اجرای طرح گردشگری در 22 هکتار از اراضی آشوراده بود، اما آرام آرام، با شکل‌گیری ایده‌های جدیدی همچون ایجاد سایت پشتیبان برای پروژه‌های در دست اقدام، قصد داشتند تا راه را برای نفوذ هرچه بیشتر در عمق این اراضی بکر و زیبا باز کنند.»
ابراهیمی با اشاره به جلوگیری از اقدامات خلاف قانون عده‌ای در ایام نوروز و کشاندن پای ماشین‌آلات راهسازی برای جاده سازی در منطقه نیز
 افزود:« اگر به واقع قصد دارند تا با این طرح‌ها کمکی به مردم محروم منطقه صورت گیرد، می‌توانند به جای استقرار این طرح‌ها در این مناطق حساس طبیعی، برای احداث هتل و سایر سازه‌های تفریحی و گردشگری و... در بندر ترکمن اقدام کنند
 تا هم به طبیعت آسیب کمتری برسد و هم فرصت اشتغال پایدار برای مردم محلی فراهم شود.»

اضافه کردن نظر


کد امنیتی
تغییر کد امنیتی